Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Womala
Chứng nhận:
.
Số mô hình:
30777807
Thuộc tính | Giá trị |
---|---|
Tên sản phẩm | Đường dây chuyền máy phát điện |
Số OE | 30777807 |
Mô hình áp dụng | cho Volvo S40 V50 C30 |
Chất lượng | Chất lượng cao |
Bảo hành | 18 tháng |
Dịch vụ | Dịch vụ chuyên nghiệp |
Vành đai truyền động máy phát điện (số OE: 30777807) là một thành phần truyền tải điện quan trọng được thiết kế cho một số mô hình Volvo,chịu trách nhiệm chuyển động lực xoay từ trục bánh của động cơ sang máy phát điện (máy đổi điện).
Được chế tạo từ cao su cao độ ethylene propylene diene monomer (EPDM) được củng cố bằng lõi dây polyester nhiều lớp,dây đai này kết hợp tính linh hoạt với độ bền kéo đặc biệt (≥ 1500N)Không giống như dây đai cao su thông thường, thành phần EPDM của nó chống lại lão hóa nhiệt, phân hủy dầu,và tổn thương ozone đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy ngay cả trong môi trường nhiệt độ cao của khoang động cơ (khu vực hoạt độngĐược thiết kế theo các thông số kỹ thuật chính xác của Volvo, nó có chiều dài và khoảng cách xương sườn chính xác để phù hợp với các hệ thống xe đạp của các mô hình tương thích, đảm bảo hoạt động trơn tru, không trượt.
Vành đai truyền động máy phát điện này được thiết kế đặc biệt cho các mô hình Volvo sau:
Mô hình | Năm áp dụng |
---|---|
Volvo S40 (04-) | 2005-2012 |
Volvo V50 | 2005-2012 |
Volvo C30 | 2007-2013 |
Là một thay thế trực tiếp OE, nó đảm bảo cài đặt chính xác và hiệu suất tối ưu, làm cho nó rất cần thiết để duy trì hoạt động hệ thống điện đáng tin cậy trong các mô hình này.Kiểm tra thường xuyên (được khuyến cáo mỗi 30 phút), 000 km) và thay thế kịp thời ngăn ngừa sự cố dây đai bất ngờ, có thể dẫn đến sự cố máy phát điện và hỏng xe.
A1: Một sự cố nhiệt điều hòa thường gây ra các triệu chứng sau:
- Động cơ quá nóng: Máy điều hòa nhiệt bị mắc kẹt trong trạng thái đóng, ngăn chặn chất làm mát xâm nhập vào bộ tản nhiệt.
- Nhiệt độ động cơ chậm: Máy điều nhiệt bị kẹt trong trạng thái mở và chất làm mát luôn lưu thông, khiến động cơ không thể đạt nhiệt độ hoạt động bình thường trong một thời gian dài.
- Tăng tiêu thụ nhiên liệu: Động cơ không hoạt động ở nhiệt độ tối ưu, hiệu suất đốt sẽ giảm, dẫn đến tăng tiêu thụ nhiên liệu.
A2: Nó được khuyến cáo thay thế bởi một kỹ thuật viên chuyên nghiệp và chú ý đến các điểm sau:
- Hoạt động khi động cơ lạnh để ngăn ngừa bỏng.
- Rút nước làm mát cũ đúng cách.
- Đảm bảo niêm phong được lắp đặt trong khi lắp đặt để ngăn ngừa rò rỉ chất làm mát.
- Sau khi thay thế, hệ thống làm mát cần phải được thông gió để ngăn chặn "đói không khí" ảnh hưởng đến hiệu ứng làm mát.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi