Place of Origin:
China
Hàng hiệu:
Womala
Chứng nhận:
.
Model Number:
30744114
Thuộc tính | Giá trị |
---|---|
Tên sản phẩm | Ốp đèn sương mù bên trái |
Số OE | 30744114 |
Mẫu xe áp dụng | cho Volvo S80 S80L V70 |
Chất lượng | Chất lượng cao |
Bảo hành | 18 tháng |
Dịch vụ | Dịch vụ chuyên nghiệp |
Ốp đèn sương mù cản trước bên trái (Số OE: 30744114) là một bộ phận được đúc chính xác, được thiết kế để bảo vệ và bổ sung cho đèn sương mù bên trái trên các mẫu xe Volvo được chọn. Được chế tạo từ nhựa ABS cao cấp với lớp phủ chống tia UV, nó kết hợp độ bền với lớp hoàn thiện bóng bẩy, có khả năng chống lại các mảnh vụn trên đường, các tác động nhỏ và việc tiếp xúc lâu dài với ánh nắng mặt trời, mưa và muối trên đường.
Không giống như các loại ốp thông thường, bộ phận OE này có đường viền phù hợp hoàn hảo với thiết kế cản trước của các mẫu xe tương thích, đảm bảo sự vừa vặn liền mạch với các tấm thân xe liền kề. Kết cấu bề mặt và màu sắc của nó (thường được sơn hoặc tạo kết cấu để phù hợp với cản) bảo tồn tính thẩm mỹ phía trước của xe đồng thời bảo vệ cụm đèn sương mù khỏi hư hỏng bên ngoài.
Ốp đèn sương mù bên trái này được thiết kế đặc biệt cho các mẫu xe Volvo sau:
Mẫu xe | Năm áp dụng |
---|---|
Volvo S80 (07-) | 2007-2013 |
Volvo S80L | 2009-2012 |
Volvo V70 (08-) | 2008-2013 |
Là một bộ phận thay thế OE trực tiếp, nó được lắp đặt mà không cần sửa đổi, sử dụng các kẹp hoặc chốt ban đầu của xe. Nên kiểm tra thường xuyên các vết nứt, cong vênh hoặc lắp lỏng lẻo—hư hỏng ốp có thể làm lộ đèn sương mù ra các mảnh vụn và làm ảnh hưởng đến sự hài hòa về mặt hình ảnh của cản. Việc thay thế khôi phục cả chức năng bảo vệ và vẻ ngoài bóng bẩy, đạt tiêu chuẩn nhà máy của phần đầu xe.
A1: Lỗi bộ điều nhiệt thường gây ra các triệu chứng sau:
- Động cơ quá nóng: Bộ điều nhiệt bị kẹt ở trạng thái đóng, ngăn không cho chất làm mát đi vào bộ tản nhiệt.
- Động cơ nóng chậm: Bộ điều nhiệt bị kẹt ở trạng thái mở và chất làm mát luôn lưu thông, khiến động cơ không thể đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường trong thời gian dài.
- Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu: Động cơ không hoạt động ở nhiệt độ tối ưu, hiệu quả đốt cháy sẽ giảm, dẫn đến tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
A2: Nên thay thế bởi một kỹ thuật viên chuyên nghiệp và chú ý đến các điểm sau:
- Vận hành khi động cơ nguội để tránh bị bỏng.
- Xả chất làm mát cũ một cách chính xác.
- Đảm bảo vòng đệm được lắp đúng vị trí trong quá trình lắp đặt để tránh rò rỉ chất làm mát.
- Sau khi thay thế, hệ thống làm mát cần được xả để tránh "tắc nghẽn không khí" ảnh hưởng đến hiệu quả làm mát.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi