Place of Origin:
China
Hàng hiệu:
Womala
Chứng nhận:
.
Model Number:
31290435
Thuộc tính | Giá trị |
---|---|
Tên sản phẩm | Nắp Đèn Sương Mù |
Số OE | 31290435 |
Mẫu xe áp dụng | cho Volvo XC60 -17 2009-2013 |
Chất lượng | Chất lượng cao |
Bảo hành | 18 tháng |
Dịch vụ | Dịch vụ chuyên nghiệp |
Nắp Đèn Sương Mù Trước Bên Phải (Số OE: 31290435) là một bộ phận bảo vệ được thiết kế chính xác dành riêng cho các mẫu Volvo XC60 đến năm 2017 (XC60 -17). Được chế tạo từ nhựa ABS chất lượng cao với lớp phủ chống tia UV, nó mang đến sự kết hợp mạnh mẽ giữa độ bền và sự gắn kết về mặt hình ảnh, có khả năng chống lại các mảnh vụn trên đường, các tác động nhỏ và việc tiếp xúc lâu dài với các điều kiện môi trường khắc nghiệt như mưa, tuyết và muối trên đường.
Nắp OE này có đường viền hoàn toàn phù hợp với hốc đèn sương mù bên phải trên cản trước của XC60, đảm bảo sự vừa vặn liền mạch với các tấm thân xe liền kề. Kết cấu bề mặt và lớp hoàn thiện của nó (có kết cấu hoặc sơn để phù hợp với cản) phù hợp với ngôn ngữ thiết kế ban đầu của xe, bảo tồn tính thẩm mỹ phía trước chắc chắn nhưng tinh tế của XC60 mà không có khoảng trống hoặc sai lệch.
Mẫu xe | Năm áp dụng |
---|---|
Volvo XC60 (-17) | 2009-2013 |
Khuyến nghị kiểm tra thường xuyên các vết nứt, cong vênh hoặc các phụ kiện lỏng lẻo để duy trì chức năng bảo vệ. Là một bộ phận thay thế OE trực tiếp, nó khôi phục cả khả năng bảo vệ của đèn sương mù và sự hài hòa về mặt hình ảnh phía trước của XC60, đảm bảo độ bền lâu dài và tính nhất quán trong thiết kế.
A1: Lỗi bộ điều nhiệt thường gây ra các triệu chứng sau:
Động cơ quá nóng: Bộ điều nhiệt bị kẹt ở trạng thái đóng, ngăn không cho chất làm mát đi vào bộ tản nhiệt.
Động cơ nóng chậm: Bộ điều nhiệt bị kẹt ở trạng thái mở và chất làm mát luôn lưu thông, khiến động cơ không thể đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường trong thời gian dài.
Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu: Động cơ không hoạt động ở nhiệt độ tối ưu, hiệu quả đốt cháy sẽ giảm, dẫn đến tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
A2: Nên thay thế bởi kỹ thuật viên chuyên nghiệp và chú ý đến các điểm sau:
Vận hành khi động cơ nguội để tránh bị bỏng.
Xả chất làm mát cũ một cách chính xác.
Đảm bảo vòng đệm được lắp đúng vị trí trong quá trình lắp đặt để tránh rò rỉ chất làm mát.
Sau khi thay thế, hệ thống làm mát cần được thông hơi để ngăn chặn "tắc nghẽn không khí" ảnh hưởng đến hiệu quả làm mát.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi