Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Womala
Chứng nhận:
.
Số mô hình:
2053301305
Phần này làcánh tay điều khiển bên dưới bên tráiđược thiết kế để thay thế cho thanh đẩy ban đầu (OE NO.A2053301505), được thiết kế đặc biệt cho khung gầm Mercedes-Benz. Nó phục vụ như một thành phần quan trọng trong hệ thống treo,kết nối thân xe với trục bánh trước bên tráiCác chức năng chính của nó bao gồm:
Parameter | Chi tiết |
---|---|
Số OE ban đầu | A2053301305 |
Số OE thay thế | A2053301505 |
Số bộ phận phổ biến | DF2053301505, A0102079, Bobol2053301505, bmtsr2053301505, 3821301 |
Kích thước | Chiều dài: 0.47m; chiều rộng: 0.11m; chiều cao: 0.1m |
Trọng lượng | 0.02kg |
Nhận xét | Bên trái; Được làm bằng hợp kim thép / nhôm bền cao để bền |
Thương hiệu: Mercedes-Benz
Dòng mô hình: 205 C-Class (Sedan, Estate, Coupe, Cabriolet)
Loại xe | Các mô hình cụ thể được bao gồm | Thị trường |
---|---|---|
Chiếc sedan | C 180, C 200, C 220 d, C 250, C 300, C 350 Plug-in Hybrid, C 63 AMG, vv | NA, Châu Âu |
Chế độ/T-Model | C 200 d Estate, C 250 Estate, C 63 AMG Estate, vv | NA, Châu Âu |
Coupe/Cabriolet | C 180 Coupe, C 200 Cabriolet, C 300 Coupe, C 400 4MATIC Cabriolet, vv | NA, Châu Âu |
Khoảng cách bánh xe dài (L) | C 180 L, C 200 L, C 300 L, C 260 L, v.v. | NA, Châu Âu |
Hiệu suất AMG | C 63 AMG, C 63 AMG S-Model (Sedan, Estate, Coupe) | NA, Châu Âu |
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Q1: Làm thế nào để xác định liệu nhiệt điều hòa có lỗi không?
A1: Một sự cố nhiệt điều hòa thường gây ra các triệu chứng sau:
Động cơ quá nóng: Máy điều nhiệt bị mắc kẹt trong trạng thái đóng, ngăn chất làm mát xâm nhập vào bộ tản nhiệt.
Nhiệt độ động cơ chậm: Máy điều nhiệt bị kẹt trong trạng thái mở, và chất làm mát luôn lưu thông, khiến động cơ không thể đạt nhiệt độ hoạt động bình thường trong một thời gian dài.
Tiêu thụ nhiên liệu tăng: Máy không hoạt động ở nhiệt độ tối ưu, hiệu suất đốt cháy sẽ giảm, dẫn đến tăng tiêu thụ nhiên liệu.
Câu 2: Điều gì nên chú ý khi thay thế bộ điều nhiệt LR062498?
A2: Nó được khuyến cáo thay thế bởi một kỹ thuật viên chuyên nghiệp và chú ý đến các điểm sau:
Hoạt động khi động cơ lạnh để ngăn ngừa bỏng.
Rút nước làm mát cũ đúng cách.
Đảm bảo niêm phong được lắp đặt tại chỗ trong quá trình lắp đặt để ngăn ngừa rò rỉ chất làm mát.
Sau khi thay thế, hệ thống làm mát cần phải được thông gió để ngăn chặn "bộ tắc không khí" ảnh hưởng đến hiệu ứng làm mát.
Tại sao lại chọn chúng tôi?
1Chúng tôi có 5 chi nhánh và hợp tác sâu với 50+ nhà máy (bao gồm 5 doanh nghiệp cổ phần). 15,000m2 cơ sở sản xuất, 10,000+ SKU hàng tồn kho, để đảm bảo giao hàng kịp thời.
2Với 13 năm kinh nghiệm trong ngành công nghiệp phụ kiện Volvo, chúng tôi có thể cung cấp sản phẩm phù hợp chính xác và các giải pháp kỹ thuật.Chúng tôi cung cấp dịch vụ mua sắm một cửa để tiết kiệm thời gian và chi phí của khách hàng.
3Chúng tôi thực hiện 10 quy trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt (như phát hiện tiếng ồn, thử nghiệm độ bền, thử nghiệm độ thô bề mặt, v.v.).Các nhà máy hợp tác đang hỗ trợ các nhà cung cấp của các thương hiệu quốc tế như Bosch và Hella.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi