Puli thời gian trục khuỷu Womala OE 11237564969 Giảm xóc rung xoắn cho Phụ tùng ô tô BMW

Máy dập rung xoắn (còn được gọi là crank shaft timing pulley, số OE: 11237564969) là một thành phần quan trọng trong động cơ BMW,được thiết kế để giảm thiểu các rung động xoắn do trục nghiêng tạo ra trong quá trình hoạt động.

Được xây dựng từ sắt hoặc thép đúc bền cao với một lớp giảm áp elastomer (nhựa) tích hợp, thành phần này kết hợp độ cứng với các tính chất hấp thụ rung động.Các lõi kim loại đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc để chịu được tốc độ xoay cao (lên đến 7,000 RPM), trong khi lớp cao su phân tán năng lượng rung ức ngăn ngừa căng thẳng quá mức trên trục trục, dây chuyền thời gian / dây đai và các thành phần động cơ khác.

• Giảm rung động:Thấm và làm giảm dao động xoắn từ trục bánh, giảm tiếng ồn, rung động và độ cứng (NVH) để hoạt động động cơ mượt mà hơn.
• Bảo vệ thành phần:Giảm thiểu căng thẳng trên chuỗi thời gian / dây đai, vòng bi và tạp chí trục trục, kéo dài tuổi thọ của chúng và giảm nguy cơ hỏng sớm.
• Độ chính xác thời gian:Duy trì xoay trục trục ổn định để duy trì thời gian chính xác giữa trục trục và trục cam, rất quan trọng cho hiệu quả đốt tối ưu và hiệu suất.
• Độ bền:Chống được nhiệt độ cực đoan (-40 ° C đến 150 ° C) và tiếp xúc hóa học từ dầu động cơ, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong hơn 100.000 km hoạt động.

• Chúng tôi có 5 chi nhánh và hợp tác sâu với 50+ nhà máy (bao gồm 5 doanh nghiệp cổ phần). 15,000m2 cơ sở sản xuất, 10,000+ SKU hàng tồn kho, để đảm bảo giao hàng kịp thời.
• Với 13 năm kinh nghiệm trong ngành công nghiệp phụ kiện Volvo, chúng tôi có thể cung cấp sự phù hợp chính xác sản phẩm và các giải pháp kỹ thuật. Chúng tôi cung cấp dịch vụ mua sắm một cửa để tiết kiệm thời gian và chi phí của khách hàng.
• Chúng tôi thực hiện 10 quy trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt (như phát hiện tiếng ồn, thử nghiệm độ bền, thử nghiệm độ thô bề mặt, v.v.).Các nhà máy hợp tác đang hỗ trợ các nhà cung cấp của các thương hiệu quốc tế như Bosch và Hella.