Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Womala
Chứng nhận:
.
Số mô hình:
LR044556
Tổng quan sản phẩm
Máy xả dầu tăng áp LR044556 là một thành phần bôi trơn động cơ OE được thiết kế cho Land Rover và cho xe Jaguar được trang bị 3.Động cơ diesel 0L TDV6 / SDV6 (24V DOHC TC). ống này trả lại dầu đã sử dụng từ bộ tăng áp trở lại bình chứa động cơ, đảm bảo bôi trơn thích hợp và ngăn ngừa quá nóng của bộ tăng áp.LR044556 là số phần trước trong đường dẫn thay thế: LR044556 > LR078522 > LR078875 > LR087351.
Các đặc điểm chính
Lò quay lại của máy tăng áp hướng dầu đã sử dụng từ máy tăng áp trở lại bể
Chất lượng OE-grade ️ được sản xuất theo thông số kỹ thuật ban đầu của Land Rover
Thay thế phù hợp trực tiếp phù hợp với đường dẫn và kết nối của nhà máy
Đối với động cơ diesel 3,0L TDV6 / SDV6 24V DOHC TC
Thiết kế được cải thiện ️ ống ngắn hơn thay thế thiết kế ban đầu để ngăn ngừa các vấn đề tập hợp dầu
OE Cross-Reference
| Thay thế hiện tại | Con đường siêu phiên | Jaguar tương đương |
|---|---|---|
| LR087351 | LR044556 → LR078522 → LR078875 → LR087351 | C2Z24239, C2Z31746, T2H21004 |
Lưu ý: LR044556 đã được thay thế bởi LR087351. Luôn đặt số bộ phận hiện tại để đảm bảo tính tương thích.cũng đặt hàng LR044555 (cắm trống) và LR013235 (cắm) theo Thông báo dịch vụ kỹ thuật LTB00487.
Thiết bị xe
| Làm | Mô hình | Chassis | Những năm | Động cơ | Dữ liệu VIN |
|---|---|---|---|---|---|
| cho Land Rover | Discovery 4 / LR4 | L319 | 2010 2016 | 3.0L TDV6 Diesel | Từ AA000001 |
| cho Land Rover | Discovery 5 | L462 | 2017 > | 3.0L TDV6 Diesel | ️ |
| cho Land Rover | Range Rover | L405 | Năm 2013 > | 3.0L TDV6 Diesel | ️ |
| cho Land Rover | Range Rover Sport | L320 | Năm 2010 | 3.0L TDV6 Diesel | Từ AA000001 |
| cho Land Rover | Range Rover Sport | L494 | Năm 2014 | 3.0L TDV6 Diesel | ️ |
| cho Land Rover | Range Rover Velar | L560 | 2017 > | 3.0L TDV6 Diesel | ️ |
| cho Jaguar | XF, XJ, F-PACE | X250, X351, X761 | 2010 > | 3.0L V6 Diesel | Xác minh bằng VIN |
️ Quan trọng: Vòng ống này dành riêng cho động cơ diesel 3.0L TDV6 / SDV6 ️ không dành cho động cơ diesel 2.0L, 3.6L, 4.4L hoặc động cơ xăng.sau đó xe đã được trang bị nhà máy với các đường ống ngắn hơn cải thiện.
Dấu hiệu thất bại
rò rỉ dầu ️ dầu có thể nhìn thấy xung quanh khu vực tăng áp
Khói màu xanh từ khí thải thải đặc biệt là sau các chuyến đi xa trên đường cao tốc (đặt dầu trong turbo phụ)
Mức dầu thấp cần bổ sung dầu động cơ liên tục
Tiếng ồn của bộ tăng áp ️ dầu bôi trơn không đủ gây mài mòn vòng bi
- ống quay dầu ban đầu được tháo vào thùng chứa, cho phép dầu tích tụ trong turbo phụ. ống ngắn hơn được cải tiến được tháo trực tiếp vào khối động cơ, loại bỏ vấn đề tích tụ.
Điều quan trọng: Xác minh số VIN trước khi đặt hàng
Các ống quay dầu tăng áp có số VIN, số động cơ và số năm sản xuất.Cung cấp số VIN của bạn. Đội của chúng tôi xác nhận sự tương thích chính xác trước khi gửi.Chúng tôi không thể chấp nhận hoàn lại cho các bộ phận sai lệnh mà không có xác minh VIN.
️ Mẹo lắp đặt: Đề nghị lắp đặt chuyên nghiệp.bạn cũng sẽ cần LR044555 (cắm trống cho bồn chứa) và LR013235 (cáp). Truy cập thường là thông qua vòm bánh xe phía trước bên trái; việc loại bỏ động cơ khởi động là cần thiết để truy cập vào cổng chặn.
Thông số kỹ thuật
| Parameter | Chi tiết |
|---|---|
| Loại phần | Vòng quay dầu tăng áp / ống thoát dầu tăng áp |
| Tên khác | ống thoát dầu turbo, ống kết nối |
| Động cơ | 3.0L TDV6 / SDV6 Diesel (24V DOHC TC) |
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel |
| Điều kiện | Mới hoàn toàn, OE-Grade |
| Con đường siêu phiên | LR044556 → LR078522 → LR078875 → LR087351 |
| Các bộ phận cần thiết | LR044555 (bốc trống), LR013235 (băng) |
Tại sao chọn chúng tôi
| Ưu điểm | Chi tiết |
|---|---|
| Danh sách | 10,000+ SKU trong kho |
| Chất lượng | OE-grade, được kiểm tra đầy đủ |
| Bảo hành | 18 tháng chống lại khiếm khuyết sản xuất |
| Hàng hải | Toàn cầu thông qua DHL / UPS / FedEx |
| Sự linh hoạt | Lệnh mẫu được chào đón, MOQ thấp |
Liên hệ với chúng tôi để đặt hàng hàng loạt hoặc báo giá được kiểm tra VIN.
Các thông số kỹ thuật có thể thay đổi; hình ảnh chỉ để tham khảo.
![]()
![]()
Câu hỏi thường gặp
A: Các dấu hiệu của một hỗ trợ bơm bị hỏng bao gồm tổn thương hoặc biến dạng có thể nhìn thấy, các tấm bơm không phù hợp, tiếng ồn bất thường từ phía trước, hoặc nếu bơm có vẻ lỏng lẻo hoặc lỏng lẻo ở một bên.
Đáp: Để có kết quả tối ưu, chúng tôi khuyên bạn nên lắp đặt chuyên nghiệp. Những cân nhắc quan trọng bao gồm đảm bảo sắp xếp đúng các điểm lắp đặt, kiểm tra các thành phần bị hỏng bổ sung,và kiểm tra tất cả các thiết bị buộc được xoắn hợp lý theo thông số kỹ thuật.
![]()
![]()
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi