Bushing thanh cân bằng Womala LR043584 cho Land Rover

Tổng quan sản phẩm

Bushing thanh cân bằng trước LR043584 là một bộ phận treo cấp OE được thiết kế cho các dòng xe Land Rover. Còn được gọi là bạc lót chống lật hoặc bạc lót thanh chống lật, bộ phận cách ly bằng cao su này làm đệm cho thanh cân bằng phía trước tại vị trí gắn vào khung xe, cho phép thanh xoay đồng thời giảm rung động và mài mòn. Được sản xuất theo thông số kỹ thuật của thiết bị gốc, LR043584 là bộ phận thay thế trực tiếp cho các bạc lót bị mòn hoặc hư hỏng – phục hồi phần đầu xe phía trước chắc chắn, êm ái và loại bỏ tiếng kêu lộc cộc khi đi qua gờ giảm tốc.

Tính năng chính

• Bạc lót thanh cân bằng trước – phù hợp cho vị trí trước bên trái và bên phải

• Chất lượng cấp OE – sản xuất theo thông số kỹ thuật gốc của Land Rover

• Thay thế trực tiếp – khớp với các điểm lắp đặt của nhà máy; không cần sửa đổi

• Giảm rung động và mài mòn – cách ly thanh cân bằng khỏi khung xe

• Bạc lót loại C – dành cho xe không có hệ thống thanh cân bằng chủ động / thanh chống lật chủ động

Tham chiếu chéo OE

Các bộ phận tương đương trên thị trường: Quinton Hazell EMB7544 · Febi 107274 (đường kính trong: 34mm)

💡 Quan trọng: LR043584 dành cho xe có hệ thống thanh cân bằng tiêu chuẩn (không chủ động). Đối với xe có hệ thống treo thanh cân bằng chủ động ACE, cần sử dụng bạc lót khác (LR110782).

Khả năng tương thích với xe

Khả năng tương thích động cơ (xác minh bằng VIN):

• 2.0L L4 Xăng / PHEV

• 3.0L V6 / I6 Xăng & Diesel

• 5.0L V8 Xăng

⚠️ Quan trọng: LR043584 dành riêng cho xe không có hệ thống thanh cân bằng chủ động / thanh chống lật chủ động. Không dành cho xe có hệ thống treo ACE. Khả năng tương thích thay đổi tùy theo động cơ, dải VIN và cấu hình hệ thống treo – hãy xác minh trước khi đặt hàng.

Dấu hiệu hao mòn / Khi nào cần thay thế

• Tiếng kêu lạch cạch hoặc lộc cộc – từ hệ thống treo phía trước khi đi qua gờ giảm tốc

• Xử lý lái không chính xác – giảm độ chính xác và độ ổn định của tay lái

• Cao su bị lão hóa hoặc nứt – dấu hiệu xuống cấp rõ ràng của vật liệu bạc lót

• Hiện tượng nghiêng xe quá mức – xe nghiêng nhiều hơn khi vào cua do chuyển động của thanh cân bằng

💡 Thanh cân bằng bị mòn theo thời gian do chu kỳ nhiệt, độ ẩm và chuyển động liên tục. Nếu một bên bị mòn, bên còn lại có khả năng sắp hết tuổi thọ – hãy thay cả hai bên cùng lúc để có khả năng xử lý cân bằng và tiết kiệm chi phí nhân công.

Quan trọng – Xác minh VIN của bạn trước khi đặt hàng

Bạc lót thanh cân bằng là bộ phận đặc thù theo VIN, hệ thống treo và năm sản xuất. Các biến thể về sự hiện diện của thanh cân bằng chủ động (ACE so với không ACE), loại động cơ và dải VIN ảnh hưởng đến khả năng tương thích. Cung cấp VIN của bạn – đội ngũ của chúng tôi sẽ xác nhận khả năng tương thích chính xác trước khi gửi hàng. Chúng tôi không chấp nhận trả hàng đối với các bộ phận đặt sai mà không có xác minh VIN.

💡 Mẹo lắp đặt: Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp. Việc thay thế bạc lót thường yêu cầu bôi trơn (ví dụ: mỡ silicon) để tránh tiếng kêu. Kiểm tra thanh cân bằng xem có bị ăn mòn hoặc mòn trong quá trình thay thế hay không. Siết chặt tất cả các bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Thông số kỹ thuật

Tại sao chọn chúng tôi

Liên hệ với chúng tôi để đặt hàng số lượng lớn hoặc báo giá đã được kiểm tra VIN.

Thông số kỹ thuật có thể thay đổi; hình ảnh chỉ mang tính tham khảo. Sản phẩm thay thế hậu mãi – không liên kết với Jaguar Land Rover.

Câu hỏi thường gặp

• Kinh nghiệm ngành sâu rộng: 13 năm chuyên về phụ tùng ô tô với khả năng khớp sản phẩm chính xác và giải pháp kỹ thuật.
• Đảm bảo chất lượng: Quy trình kiểm tra chất lượng 10 giai đoạn bao gồm kiểm tra độ bền, phân tích độ nhám bề mặt và xác minh kích thước.
• Sản xuất xuất sắc: Cơ sở sản xuất 15.000 m² với hơn 10.000 SKU trong kho để hoàn thành đơn hàng nhanh chóng.
• Quan hệ đối tác chiến lược: Hợp tác với hơn 50 nhà máy bao gồm các nhà cung cấp cho các thương hiệu quốc tế như Womala và Hella.