Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Womala
Chứng nhận:
.
Số mô hình:
JDE27458
Tổng quan sản phẩm
Chiếc nắp van JDE27458 là một bộ phận động cơ OE gốc cho xe Jaguar và Land Rover với động cơ xăng GTDI 2.0L. Nó niêm phong đầu xi lanh,ngăn ngừa rò rỉ dầu và bảo vệ các thành phần hệ thống van bên trongJDE27458 là một phần của một gia đình phần liên kết chéo bao gồm JDE38024, JDE36109, LR038319, LR056035,và LR070360 .
Các đặc điểm chính
Bộ sưu tập hoàn chỉnh bao gồm nắp van, miếng dán và bu lông
Hệ thống PCV tích hợp điều chỉnh áp suất crankcase và giảm khí thải
Chất lượng OE-grade ️ thông số kỹ thuật Jaguar / Land Rover nguyên bản; có sẵn trong nhôm
Đối với động cơ xăng GTDI 2.0L ¥ 240 mã lực
Đặt thay trực tiếp phù hợp với các điểm gắn nhà máy
OE Cross-Reference
| Số phần | Thương hiệu |
|---|---|
| JDE27458 | Jaguar |
| JDE38024 | Jaguar (Supersession) |
| JDE36109 | Jaguar |
| LR038319 | Land Rover |
| LR056035 | Land Rover |
| LR070360 | Land Rover (Hiện tại) |
Ứng dụng Jaguar
| Làm | Mô hình | Chassis / Series | Những năm | Động cơ |
|---|---|---|---|---|
| cho Jaguar | XF | X250 | Năm 2013 | 2.0L GTDI |
| cho Jaguar | XJ / XJL | X351 | Năm 2013 | 2.0L GTDI |
| cho Jaguar | XE | X760 | Năm 2015 | 2.0L GTDI |
| cho Jaguar | F-PACE | X761 | Năm 2016 | 2.0L GTDI |
| cho Jaguar | XF | X260 | 2017 2019 | 2.0L GTDI |
Ứng dụng Land Rover
| Làm | Mô hình | Chassis / Series | Những năm | Động cơ |
|---|---|---|---|---|
| cho Land Rover | LR2 | L359 | Năm 2013 | 2.0L GTDI |
| cho Land Rover | Range Rover Evoque | L538 | Năm 2012 | 2.0L GTDI |
| cho Land Rover | Discovery Sport | L550 | Năm 2015 | 2.0L GTDI |
️ Quan trọng: Chiếc nắp van này chỉ dành cho động cơ xăng GTDI 2.0L ️ không dành cho các biến thể diesel, 3.2L, V6 hoặc V8. LR070360 là thay thế hiện tại của Land Rover, thay thế LR038319 và LR056035.
Dấu hiệu thất bại
Rác thải dầu ️ dầu nhìn thấy được xung quanh khu vực nắp van
Mùi dầu cháy ️ dầu nhỏ giọt trên các thành phần khí thải nóng
√ rò rỉ chân không từ hệ thống PCV bị hỏng
Kiểm tra đèn động cơ ✓ DTC liên quan đến PCV hoặc EVAP
️ Một lớp vỏ PCV bị hỏng trong nắp van có thể gây ra các vấn đề về hoạt động không hoạt động và tiêu thụ dầu.
Điều quan trọng: Xác minh số VIN trước khi đặt hàng
Các nắp van là VIN, động cơ và năm mô hình cụ thể. Sự khác biệt về loại động cơ (2.0L xăng so với diesel), ngày sản xuất và cấu hình khung hình ảnh hưởng đến việc lắp đặt.Cung cấp số VIN của bạn. Đội của chúng tôi xác nhận sự tương thích chính xác trước khi gửi.Chúng tôi không thể chấp nhận hoàn lại cho các bộ phận sai lệnh mà không có xác minh VIN.
️ Mẹo lắp đặt: Đề nghị lắp đặt chuyên nghiệp. Chiếc nắp bao gồm miếng dán và cọc ️ đảm bảo bề mặt lắp đặt sạch trước khi lắp đặt.Vòng xoắn cuộn theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trong trình tự chính xác.
Thông số kỹ thuật
| Parameter | Chi tiết |
|---|---|
| Loại phần | Nắp van / Nắp đầu xi lanh |
| Vật liệu | Nhôm |
| Động cơ | 2.0L GTDI xăng |
| Bao gồm | Ghi đệm, bu lông |
| Trọng lượng | Khoảng 2,52 kg |
| Điều kiện | Mới hoàn toàn, OE-Grade |
Tại sao chọn chúng tôi
| Ưu điểm | Chi tiết |
|---|---|
| Danh sách | 10,000+ SKU trong kho |
| Chất lượng | OE-grade, được kiểm tra đầy đủ |
| Bảo hành | 18 tháng chống lại khiếm khuyết sản xuất |
| Hàng hải | Toàn cầu thông qua DHL / UPS / FedEx |
| Sự linh hoạt | Lệnh mẫu được chào đón, MOQ thấp |
Liên hệ với chúng tôi để đặt hàng hàng loạt hoặc báo giá được kiểm tra VIN.
Các thông số kỹ thuật có thể thay đổi; hình ảnh chỉ để tham khảo.
![]()
![]()
Câu hỏi thường gặp
A: Các dấu hiệu của một hỗ trợ bơm bị hỏng bao gồm tổn thương hoặc biến dạng có thể nhìn thấy, các tấm bơm không phù hợp, tiếng ồn bất thường từ phía trước, hoặc nếu bơm có vẻ lỏng lẻo hoặc lỏng lẻo ở một bên.
Đáp: Để có kết quả tối ưu, chúng tôi khuyên bạn nên lắp đặt chuyên nghiệp. Những cân nhắc quan trọng bao gồm đảm bảo sắp xếp đúng các điểm lắp đặt, kiểm tra các thành phần bị hỏng bổ sung,và kiểm tra tất cả các thiết bị buộc được xoắn hợp lý theo thông số kỹ thuật.
![]()
![]()
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi