Puli căng Womala 1311306 cho Land Rover Freelander

Tổng quan về sản phẩm

Ròng rọc đai định giờ Idler 1311306 là bộ phận cấp OE chính hãng được thiết kế cho động cơ diesel 2.7L và 3.0L V6 (276DT / 306DT / TDV6 / SDV6) được chọn cho các loại xe Land Rover và Jaguar. Ròng rọc chạy không tải thấp hơn này dẫn hướng và ổn định đai định thời trong cụm bánh răng định thời dưới, duy trì độ căng và theo dõi đai chính xác để hỗ trợ đồng bộ hóa trục cam và trục khuỷu chính xác. Hai ròng rọc được yêu cầu cho mỗi chiếc xe. JD61536 là số bộ phận tương đương của Jaguar.

Các tính năng chính

• Ròng rọc dẫn động bánh răng định thời thấp hơn - dẫn hướng đai truyền động trên bộ truyền động định thời dưới

• Chất lượng cấp OE - được sản xuất theo thông số kỹ thuật của thiết bị gốc; Dayco là nhà cung cấp OE

• Thay thế phù hợp trực tiếp – phù hợp với các điểm lắp đặt của nhà máy và định tuyến dây đai

• Dành cho động cơ diesel 2.7L & 3.0L V6 – Họ động cơ diesel Lion

• Bán riêng lẻ - số lượng yêu cầu 2 chiếc cho mỗi xe

• Khuyến nghị thay thế – thay thế bằng đai định thời, bộ căng và máy bơm nước như một dịch vụ hoàn chỉnh

Tham khảo chéo OE

💡 Ghi chú thay thế: 1311306 là mã phụ tùng chính của Land Rover; JD61536 là loại tương đương của Jaguar cho cùng loại ròng rọc chạy không tải.

Đồ đạc xe

Chi tiết động cơ: 2.7L Lion V6 Diesel (276DT) / 3.0L Lion V6 Diesel (306DT)

⚠️ Quan trọng: Ròng rọc chạy không tải này dành riêng cho động cơ diesel V6 2.7L và 3.0L – không dành cho động cơ xăng hoặc các biến thể động cơ khác. Hai ròng rọc được yêu cầu cho mỗi chiếc xe. Đồ đạc thay đổi tùy theo năm model, nhà máy sản xuất và phạm vi VIN – hãy xác minh trước khi đặt hàng.

Dấu hiệu thất bại

• Tiếng ồn của đai định giờ – kêu rít, ríu rít hoặc ầm ầm từ khu vực định giờ

• Vòng bi quay thô – ròng rọc có cảm giác thô ráp hoặc ồn ào khi quay bằng tay và tháo dây đai

• Độ mòn đai có thể nhìn thấy - sờn hoặc nứt bề mặt trên đai thời gian

• Mã lỗi liên quan đến thời gian – lỗi tương quan cam/tay quay

💡 Lưu ý bảo dưỡng quan trọng: Dây đai truyền động trên động cơ 3.0 TDV6/SDV6 phải được thay thế 7 năm một lần hoặc 112.000 dặm (tùy điều kiện nào đến trước). Ròng rọc chạy không tải là bộ phận phải thay thế trong quá trình bảo trì - chúng được bao gồm trong bộ dụng cụ đo thời gian hoàn chỉnh vì lý do này. Ròng rọc chạy không tải bị hỏng có thể khiến đai truyền động bị nhảy hoặc đứt, dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng khi pít-tông va vào van.

Quan trọng – Xác minh số VIN của bạn trước khi đặt hàng

Ròng rọc định thời chạy không tải có số VIN‑, động cơ và nhà máy cụ thể. Việc cắt giảm số VIN được áp dụng (9A999999 / AA000001 / K2000001) tùy thuộc vào nhà máy sản xuất. Cung cấp số VIN của bạn - nhóm của chúng tôi xác nhận khả năng tương thích chính xác trước khi gửi đi. Chúng tôi không thể chấp nhận trả lại các bộ phận bị đặt sai thứ tự nếu không xác minh số VIN.

💡 Mẹo cài đặt: Yêu cầu cài đặt chuyên nghiệp - điều chỉnh thời gian chính xác là điều cần thiết. Cần có hai ròng rọc chạy không tải cho mỗi xe. Khi thay đai định thời, nên thay đồng thời bộ căng, bơm nước và cả hai ròng rọc chạy không tải để tránh phải tháo lặp lại. Mô-men xoắn ròng rọc chạy không tải: 30 Nm + 30 độ. Mô-men xoắn căng: 26 Nm.

Thông số kỹ thuật

Tại sao chọn chúng tôi

Liên hệ với chúng tôi để đặt hàng số lượng lớn hoặc báo giá có số VIN.

Thông số kỹ thuật có thể thay đổi; hình ảnh chỉ mang tính chất tham khảo. Thay thế hậu mãi – không liên kết với Jaguar Land Rover.

Câu hỏi thường gặp

• Kinh nghiệm sâu rộng trong ngành: 13 năm chuyên về phụ tùng ô tô với các giải pháp kỹ thuật và sản phẩm phù hợp chính xác.
• Đảm bảo chất lượng: Quy trình kiểm tra chất lượng 10 giai đoạn bao gồm kiểm tra độ bền, phân tích độ nhám bề mặt và xác minh kích thước.
• Sản xuất xuất sắc: Cơ sở sản xuất 15.000㎡ với hơn 10.000 SKU trong kho để thực hiện đơn hàng nhanh chóng.
• Quan hệ đối tác chiến lược: Hợp tác với hơn 50 nhà máy bao gồm các nhà cung cấp cho các thương hiệu quốc tế như Womala và Hella.