Bộ đệm chống va chạm phía trước Womala LR001144 cho Land Rover Evoque 2012

Tổng quan về sản phẩm

Hệ thống treo giảm xóc trước LR001144 là bộ phận cấp OE chính hãng được thiết kế dành cho Land Rover Freelander 2 / LR2 (L359), Range Rover Evoque (L538) và Discovery Sport (L550). Còn được gọi là đệm chặn va chạm hoặc lò xo giảm xóc, đệm polyurethane này gắn trên thanh chống treo trước để hạn chế chuyển động khi nén hoàn toàn, ngăn chặn sự tiếp xúc giữa kim loại với kim loại giữa thân giảm xóc và các bộ phận xung quanh. Bằng cách hấp thụ và tiêu tán năng lượng va chạm, nó bảo vệ hệ thống treo và khung xe khỏi bị hư hại khi tải nặng hoặc điều kiện đường khắc nghiệt.

⚠️ Quan trọng: Điểm va chạm này dành cho xe có hệ thống giảm chấn tiêu chuẩn (không thích ứng) – không tương thích với các biến thể Hệ thống giảm chấn thích ứng hoặc Hệ thống giảm chấn từ tính .

Các tính năng chính

• Hạn chế hành trình của hệ thống treo – ngăn chặn việc chạm đáy và tiếp xúc giữa kim loại với kim loại khi bị nén hoàn toàn

• Cấu trúc polyurethane – vật liệu bền, chống va đập được thiết kế cho các chu kỳ nén lặp đi lặp lại

• Chất lượng cấp OE – thông số kỹ thuật Land Rover chính hãng; thay thế phù hợp trực tiếp

• Phù hợp với trục trước bên trái và bên phải – một số bộ phận bao gồm cả hai bên phía trước

• Số lượng yêu cầu – 2 chiếc mỗi xe (một chiếc mỗi bên)

Tham khảo chéo OE

Đồ đạc xe

Khả năng tương thích động cơ (xác minh bằng số VIN):

• Xăng 2.0L Si4 / GTDI

• Động cơ diesel 2.2L TD4 / SD4 / eD4

⚠️ Quan trọng: Chỉ phù hợp với các mẫu xe AWD có giảm xóc tiêu chuẩn (không thích ứng). Không tương thích với các xe được trang bị Hệ thống Động lực thích ứng hoặc Giảm chấn từ tính. Chặn cản sau tương ứng là một số bộ phận riêng biệt.

Thông số kỹ thuật

Dấu hiệu thất bại

• Tác động mạnh khi chạm đáy – tiếng va đập mạnh khi lái xe qua những chỗ lõm hoặc va chạm khắc nghiệt

• Tiếng ồn lạo xạo hoặc va đập – trong quá trình nén hệ thống treo quá mức

• Có thể nhìn thấy hư hỏng hoặc vỡ vụn – chốt chặn bị xuống cấp, nứt hoặc mất tích

• Giảm xóc bị mài mòn nhanh hơn – do thiếu khả năng bảo vệ nén

💡 Lưu ý dịch vụ: Vết sưng tấy làm ngừng lão hóa một cách tự nhiên khi tiếp xúc với các yếu tố và tác động lặp đi lặp lại. Nên thay chốt chặn mỗi lần thay thanh chống hoặc giảm xóc. Thay thế theo cặp khi độ mòn không đều.

Quan trọng – Xác minh số VIN của bạn trước khi đặt hàng

Điểm dừng va chạm dành riêng cho số VIN và hệ thống treo. Phần này dành cho giảm xóc tiêu chuẩn (không thích ứng) – không dành cho xe có Hệ thống giảm chấn thích ứng hoặc Giảm chấn từ tính. Cung cấp số VIN của bạn - nhóm của chúng tôi xác nhận khả năng tương thích chính xác trước khi gửi đi. Chúng tôi không thể chấp nhận trả lại các bộ phận bị đặt sai thứ tự nếu không xác minh số VIN.

💡 Mẹo lắp đặt: Nên lắp đặt chuyên nghiệp - thanh chống phía trước phải được tháo ra để thay thế cho thanh chống va đập. Đó là một cách thực hành tốt để làm mới tấm chặn va đập bất cứ khi nào các thanh chống phía trước được tháo ra hoặc thay thế.

Tại sao chọn chúng tôi

Liên hệ với chúng tôi để đặt hàng số lượng lớn hoặc báo giá có số VIN.

Thông số kỹ thuật có thể thay đổi; hình ảnh chỉ mang tính chất tham khảo. Thay thế hậu mãi – không liên kết với Jaguar Land Rover.

Câu hỏi thường gặp

• Kinh nghiệm sâu rộng trong ngành: 13 năm chuyên về phụ tùng ô tô với các giải pháp kỹ thuật và sản phẩm phù hợp chính xác.
• Đảm bảo chất lượng: Quy trình kiểm tra chất lượng 10 giai đoạn bao gồm kiểm tra độ bền, phân tích độ nhám bề mặt và xác minh kích thước.
• Sản xuất xuất sắc: Cơ sở sản xuất 15.000㎡ với hơn 10.000 SKU trong kho để thực hiện đơn hàng nhanh chóng.
• Quan hệ đối tác chiến lược: Hợp tác với hơn 50 nhà máy bao gồm các nhà cung cấp cho các thương hiệu quốc tế như Womala và Hella.