Womala Water Manifold Plug LR011038 cho Land Rover LR4 Discovery 5 Range Rover Sport

Tổng quan sản phẩm

Bộ cắm làm mát LR011038 là một thành phần hệ thống làm mát OE được thiết kế cho động cơ xăng 3.0L V6 siêu nạp và 5.0L V8 (AJ126 / AJ133) trong lựa chọn cho xe Land Rover.Còn được gọi là một nút cắm nước, nút chảy máu, hoặc nút trống ống ngoặt, thành phần này niêm phong điểm cao nhất của hệ thống làm mát trên ống thu nước / đường ống chéo.Chức năng chính của nó là để cho phép kỹ thuật viên chảy không khí bị mắc kẹt từ hệ thống làm mát trong khi dịch vụ chất làm mátJDE33172 là số phụ tùng tương đương Jaguar cho cùng một nút.

️ Quan trọng: Cụm nhựa nhà máy được biết là sẽ trở nên mong manh và nứt do chu kỳ nhiệt liên tục.và Phiên bản nâng cấp với đồng hoặc xây dựng tăng cường có sẵn như một sửa chữa vĩnh viễn.

Các đặc điểm chính

• Dòng chảy không khí bị mắc kẹt cho phép túi không khí được thổi ra khỏi hệ thống làm mát trong quá trình đổ lại chất làm mát

• Chấm kín bộ lọc nước duy trì áp suất hệ thống làm mát và ngăn ngừa mất chất làm mát

• Niêm phong vòng O tích hợp cung cấp một niêm phong chặt chẽ mà không cần thêm chất niêm phong

• Chất lượng OE-grade có sẵn như Land Rover gốc, Britpart và các lựa chọn thay thế chất lượng sau bán

• Điểm thất bại được biết

OE Cross-Reference

Lưu ý: LR011038 là số bộ phận Land Rover; JDE33172 là tương đương Jaguar cho cùng một phích cắm.

Thông số kỹ thuật

Thiết bị xe

Chi tiết động cơ (kiểm tra bằng số VIN):

• 3.0L DOHC GDI SC V6 xăng (AJ126)

• 5.0L OHC SGDI NA/SC V8 xăng (AJ133)

️ Quan trọng: Khẩu này chỉ dành cho động cơ xăng 3.0L V6 siêu nạp và 5.0L V8. Không dành cho các biến thể diesel.

Dấu hiệu thất bại

• Rác thải chất làm mát ️ dư lượng chất làm mát màu cam/màu hồng xung quanh bộ lọc nước hoặc trên cùng của động cơ

• Cảnh báo về chất làm mát thấp ️ cảnh báo lặp đi lặp lại trên bảng điều khiển đòi hỏi phải bổ sung thường xuyên

• Khép tan hoặc vỡ

• Động cơ quá nóng ️ mất chất làm mát gây ra các vấn đề về nhiệt độ

Nếu một kỹ thuật viên đặt một máy kéo vít trên cắm và áp dụng áp lực nhẹ, nó có thể làm cho cắm trở nên rất mỏng.đầu có thể sụp đổMột rò rỉ chất làm mát tại vị trí này, nếu không bị bắt kịp thời, có thể dẫn đến sự cạn kiệt chất làm mát, quá nóng và hỏng ván đầu.Các nhà máy chuyên nghiệp luôn khuyên bạn nên thay thế nút này phòng ngừa bất cứ khi nào máy bơm nước, nhiệt điều hòa, hoặc ống Y được phục vụ.

Điều quan trọng: Xác minh số VIN trước khi đặt hàng

Đòi cắm chảy máu là cụ thể cho động cơ. Cung cấp số VIN của bạn. Nhóm của chúng tôi sẽ xác nhận sự tương thích chính xác trước khi gửi. Chúng tôi không thể chấp nhận hoàn trả cho các bộ phận sai nếu không xác minh số VIN.

Mẹo lắp đặt: Đề nghị lắp đặt chuyên nghiệp. Đây là một thành phần nhựa. Đừng quá chặt.Tắt quá mức sẽ phá vỡ đầu chéo ngay lập tức hoặc nứt đường ống tản nhiệt bên dưới.. Cắm bao gồm một niêm phong O-ring tích hợp và không yêu cầu băng sợi bổ sung. Khi đổ lại chất làm mát, sử dụng hỗn hợp chống đông 50% và làm chảy máu hệ thống kỹ lưỡng.

Tại sao chọn chúng tôi

Liên hệ với chúng tôi để đặt hàng hàng loạt hoặc báo giá được kiểm tra VIN.

Các thông số kỹ thuật có thể thay đổi; hình ảnh chỉ để tham khảo.

Câu hỏi thường gặp

• Kinh nghiệm công nghiệp rộng rãi: 13 năm chuyên về phụ tùng ô tô với sự phù hợp chính xác của sản phẩm và các giải pháp kỹ thuật.
• Đảm bảo chất lượng: Quá trình kiểm tra chất lượng 10 giai đoạn bao gồm kiểm tra độ bền, phân tích độ thô bề mặt và xác minh kích thước.
• Sản xuất xuất sắc: Cơ sở sản xuất 15.000m2 với 10.000+ SKU trong hàng tồn kho để hoàn thành đơn đặt hàng nhanh chóng.
• Quan hệ đối tác chiến lược: Hợp tác với hơn 50 nhà máy bao gồm các nhà cung cấp cho các thương hiệu quốc tế như Womala và Hella.