Bộ tách dầu nước Womala XR858493 cho Jaguar XJ XE XF

Tổng quan sản phẩm

Ống thông hơi cacte XR858493 (còn được gọi là XR858490) là ống thông hơi cacte cấp OE được thiết kế cho động cơ xăng tăng áp 2.0L trên các dòng xe Jaguar và Land Rover chọn lọc. Ống này kết nối bộ tách dầu với cổ hút, dẫn khí thổi cacte trở lại buồng đốt để đốt lại. Nó cũng quản lý áp suất cacte, ngăn ngừa rò rỉ dầu và tích tụ cặn bẩn.XR858490 là mã phụ tùng thay thế hiện tại của Jaguar, và LR025615 là mã tương đương của Land Rover.

⚠️ Quan trọng: Ống thông hơi này dành riêng cho động cơ xăng 2.0L. Nó không tương thích với động cơ diesel hoặc các biến thể động cơ khác.

Tính năng chính

• Dẫn khí cacte – kết nối bộ tách dầu với cổ hút, dẫn khí thổi trở lại để đốt cháy

• Điều chỉnh áp suất cacte – ngăn ngừa áp suất tích tụ có thể gây rò rỉ dầu và cặn bẩn

• Chất lượng cấp OE – có sẵn dưới dạng phụ tùng chính hãng Jaguar, chính hãng Land Rover, VAICO và các lựa chọn thay thế chất lượng khác

• Thay thế trực tiếp – khớp với đường dẫn và kết nối của nhà máy

• Hoàn chỉnh với van PCV – một số phiên bản bao gồm van điều chỉnh áp suất tích hợp

Tham chiếu chéo OE

Tương đương hậu mãi: VAICO V48-0506 (có gioăng) · Gates EMH276 · Eurospare LR025615

💡 Lưu ý: XR858490 và XR858493 là các mã tham chiếu có thể thay thế cho nhau cho cùng một cụm ống thông hơi cacte. LR025615 là mã tương đương của Land Rover.

Thông số kỹ thuật

Ứng dụng Jaguar

Ứng dụng Land Rover

⚠️ Quan trọng: Ống thông hơi này phù hợp với các biến thể động cơ xăng 2.0L trên các mẫu xe được liệt kê ở trên. Vui lòng xác nhận loại động cơ và số VIN của bạn trước khi đặt hàng.

Dấu hiệu hỏng hóc

• Chạy không tải hoặc bỏ máy – hỗn hợp không khí-nhiên liệu mất cân bằng do van PCV bị lỗi hoặc tắc nghẽn

• Tăng tiêu thụ dầu – áp suất tích tụ đẩy dầu vào cổ hút

• Rò rỉ dầu – áp suất cacte quá mức đẩy dầu qua các gioăng và phớt

• Tích tụ cặn bẩn – van bị chặn ngăn khí thổi thoát ra, khiến dầu và hơi ẩm ngưng tụ trộn lẫn

• Tiếng rít – từ hệ thống thông hơi dưới áp suất chân không

💡 Vấn đề hỏng hóc đã biết: Màng ngăn PCV bên trong bộ tách dầu là điểm hỏng hóc phổ biến trên động cơ 2.0L. Một lỗ kim nhỏ hoặc vết rách trên màng ngăn sẽ khiến hơi dầu bị hút vào turbo và đốt cháy, dẫn đến tăng tiêu thụ dầu và cặn dầu trong ống dẫn khí nạp. Đây là một sửa chữa dễ bỏ qua nhưng tương đối rẻ tiền — việc thay thế màng ngăn (thay vì toàn bộ cụm van) thường là đủ. Các triệu chứng thường xuất hiện sau 5 năm hoặc 80.000 km.

Quan trọng – Xác minh số VIN của bạn trước khi đặt hàng

Ống thông hơi cacte là loại dành riêng cho VIN và động cơ. Cung cấp số VIN của bạn – đội ngũ của chúng tôi sẽ xác nhận khả năng tương thích chính xác trước khi gửi hàng. Chúng tôi không chấp nhận trả hàng đối với các bộ phận đặt sai mà không có xác minh VIN.

💡 Mẹo lắp đặt: Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp. Khi thay thế ống thông hơi, hãy kiểm tra bộ tách dầu và van PCV xem có bị mòn hoặc tắc nghẽn không. Nên thay thế màng ngăn PCV hoặc cụm van hoàn chỉnh cùng lúc để tránh hỏng hóc lặp lại. Xóa bất kỳ mã lỗi thông hơi cacte nào sau khi lắp đặt.

Tại sao chọn chúng tôi

Liên hệ với chúng tôi để đặt hàng số lượng lớn hoặc báo giá đã kiểm tra VIN.

Thông số kỹ thuật có thể thay đổi; hình ảnh chỉ mang tính tham khảo.Phụ tùng thay thế hậu mãi – không liên kết với Jaguar Land Rover.

Câu hỏi thường gặp

• Kinh nghiệm ngành sâu rộng: 13 năm chuyên về phụ tùng ô tô với khả năng khớp sản phẩm chính xác và giải pháp kỹ thuật.
• Đảm bảo chất lượng: Quy trình kiểm tra chất lượng 10 giai đoạn bao gồm kiểm tra độ bền, phân tích độ nhám bề mặt và xác minh kích thước.
• Sản xuất xuất sắc: Cơ sở sản xuất 15.000㎡ với hơn 10.000 SKU trong kho để xử lý đơn hàng nhanh chóng.
• Quan hệ đối tác chiến lược: Hợp tác với hơn 50 nhà máy bao gồm các nhà cung cấp cho các thương hiệu quốc tế như Womala và Hella.