Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Womala
Chứng nhận:
.
Số mô hình:
LR036058
Tổng quan sản phẩm
Đầu nối ra nước LR036058 là một bộ phận hệ thống làm mát cấp OE được thiết kế cho động cơ diesel TDV8 4.4L (448DT) trên một số dòng xe Land Rover. Đầu nối này, còn được gọi là ống ra nước hoặc đầu nối vỏ bộ điều nhiệt, tạo ra mối nối kín giữa bộ điều nhiệt và vỏ ra nước làm mát, đồng thời kết nối với các ống dẫn nước làm mát, dẫn nước làm mát từ đầu ra của động cơ vào hệ thống đường ống làm mát.
⚠️ Quan trọng: Bộ phận này dành riêng cho động cơ diesel V8 4.4L – không dành cho động cơ xăng, diesel V6 3.0L hoặc các biến thể động cơ khác.
Tính năng chính
Dẫn lưu nước làm mát – dẫn nước làm mát từ đầu ra động cơ vào hệ thống đường ống làm mát
Mối nối kín – tạo ra mối niêm phong quan trọng giữa vỏ bộ điều nhiệt và các ống dẫn nước làm mát
Chất lượng cấp OE – có sẵn dưới dạng phụ tùng chính hãng Land Rover và các lựa chọn thay thế chất lượng cao trên thị trường phụ tùng
Có tùy chọn nhôm nâng cấp – thay thế nhựa nhà máy dễ hỏng bằng nhôm gia công CNC để tăng độ bền
Thay thế trực tiếp – khớp với các điểm lắp đặt và kết nối ống dẫn của nhà máy
Tham chiếu chéo OE
| OE chính | Tham chiếu bổ sung |
|---|---|
| LR036058 | LR036058LR, LR036058LRC |
💡 Lưu ý: LR036058LR là mã tham chiếu chính hãng Land Rover; LR036058LRC là mã tham chiếu phổ biến trên thị trường phụ tùng.
Thông số kỹ thuật
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Loại bộ phận | Đầu nối ra nước / Đầu nối nước làm mát |
| Vị trí | Vỏ bộ điều nhiệt đến ống dẫn nước làm mát |
| Động cơ | Diesel V8 4.4L (448DT / TDV8 / SDV8) |
| Chất liệu | Nhựa (OE) / Nhôm (phiên bản nâng cấp) |
| Cân nặng | Khoảng 0,665 kg |
| Tình trạng | Mới 100%, Cấp OE |
Khả năng tương thích với xe
| Hãng xe | Mẫu xe | Khung gầm | Năm | Động cơ |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover | Range Rover | L405 | 2013 – 2022 | Diesel V8 4.4L (TDV8 / SDV8) |
| Land Rover | Range Rover Sport | L494 | 2014 – 2022 | Diesel V8 4.4L (TDV8 / SDV8) |
Chi tiết động cơ (xác minh bằng VIN):
Diesel DOHC DITC V8 4.4L (448DT / TDV8 / SDV8)
Các phiên bản công suất: 230kW (313PS) / 250kW (340PS)
⚠️ Quan trọng: Đầu nối ra nước này chỉ phù hợp với Range Rover L405 (2013+) và Range Rover Sport L494 (2014+) sử dụng động cơ diesel V8 4.4L .
Dấu hiệu hư hỏng
Rò rỉ nước làm mát – các giọt nước hoặc cặn nhìn thấy được tại đầu nối hoặc mối nối ống
Cảnh báo hết nước làm mát – cần bổ sung nước làm mát thường xuyên
Nứt hoặc giòn – nhựa đầu nối bị xuống cấp do chu kỳ nhiệt độ thay đổi liên tục
Cặn nước làm mát – lớp vảy màu hồng/trắng ở phía trước động cơ
Chỉ số nhiệt độ thất thường – không khí lọt vào hệ thống làm mát qua mối niêm phong bị hỏng
💡 Đầu nối nhựa nhà máy là một điểm dễ hỏng đã biết trên động cơ TDV8 4.4L – nó trở nên giòn và nứt do chu kỳ nhiệt độ thay đổi liên tục. Các phiên bản nhôm nâng cấp có sẵn để khắc phục vĩnh viễn.
Quan trọng – Xác minh VIN của bạn trước khi đặt hàng
Đầu nối ra nước phụ thuộc vào VIN và động cơ. Vui lòng cung cấp VIN của bạn – đội ngũ của chúng tôi sẽ xác nhận khả năng tương thích chính xác trước khi gửi hàng. Chúng tôi không chấp nhận trả hàng đối với các bộ phận đặt sai mà không có xác minh VIN.
💡 Mẹo lắp đặt: Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp. Kiểm tra tất cả các kết nối ống và kẹp xem có bị mòn trong quá trình thay thế không. Cân nhắc nâng cấp lên phiên bản nhôm để tăng độ bền. Đổ đầy nước làm mát theo tiêu chuẩn OEM với tỷ lệ pha trộn chính xác và xả hết không khí trong hệ thống làm mát để loại bỏ các túi khí .
Tại sao chọn chúng tôi
| Lợi thế | Chi tiết |
|---|---|
| Kho hàng | Hơn 10.000 SKU trong kho |
| Chất lượng | Cấp OE, đã kiểm tra đầy đủ |
| Bảo hành | 18 tháng cho lỗi sản xuất |
| Vận chuyển | Toàn cầu qua DHL / UPS / FedEx |
| Linh hoạt | Chấp nhận đơn hàng mẫu, MOQ thấp |
Liên hệ với chúng tôi để đặt hàng số lượng lớn hoặc báo giá đã kiểm tra VIN.
Thông số kỹ thuật có thể thay đổi; hình ảnh chỉ mang tính tham khảo. Sản phẩm thay thế trên thị trường phụ tùng – không liên kết với Jaguar Land Rover.
![]()
![]()
Câu hỏi thường gặp
A: Các dấu hiệu cho thấy giá đỡ cản bị lỗi bao gồm hư hỏng hoặc biến dạng có thể nhìn thấy, các tấm cản không thẳng hàng, tiếng ồn bất thường từ phía trước xe, hoặc nếu cản có vẻ bị lỏng hoặc bị xệ ở một bên.
A: Để có kết quả tốt nhất, chúng tôi khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp. Các yếu tố quan trọng cần xem xét bao gồm đảm bảo sự thẳng hàng chính xác của tất cả các điểm lắp đặt, kiểm tra các bộ phận hư hỏng bổ sung và xác minh tất cả các bộ phận cố định được siết chặt đúng theo thông số kỹ thuật.
![]()
![]()
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi