Bộ đệm nắp van Womala LR041869 cho Land Rover Discovery 2012-2020

Tổng quan sản phẩm

Gioăng nắp dàn cò LR041869 là một bộ phận làm kín chính hãng đạt tiêu chuẩn OE, được thiết kế cho động cơ xăng siêu nạp V6 3.0L (AJ126 / 306PS) trên một số dòng xe Land Rover và Jaguar. Gioăng này lắp cho cụm xi-lanh bên trái (LH), làm kín chu vi ngoài của nắp dàn cò với đầu xi-lanh để ngăn ngừa rò rỉ dầu và hơi dầu tại mối nối.

AJ813023 là mã phụ tùng tương đương của Jaguar cho cùng một loại gioăng.

⚠️ Quan trọng: Đây là gioăng chu vi ngoài bên trái chỉ dành cho động cơ xăng V6 3.0L. Nó không tương thích với các phiên bản diesel hoặc V8 5.0L. Gioăng này đi kèm với bộ nắp dàn cò hoàn chỉnh — hãy kiểm tra xem bạn cần gioăng riêng lẻ hay cả bộ nắp trước khi đặt hàng.

Các tính năng chính

• Gioăng làm kín chu vi ngoài bên trái (LH) – làm kín nắp dàn cò với đầu xi-lanh ở cụm bên trái

• Cấu tạo từ ACM (Cao su Polyacrylate) – vật liệu đàn hồi bền bỉ, chống chịu nhiệt và dầu

• Chất lượng đạt tiêu chuẩn OE – có sẵn dưới dạng hàng chính hãng Land Rover, Elring, Corteco và Eurospare

• Thay thế trực tiếp – khớp với rãnh nắp dàn cò của nhà máy; không cần sửa đổi

Tham khảo OE

Tham khảo bổ sung: DX23-6P054-AA, AJ813020, LR089050

💡 Ghi chú: Bộ gioăng nắp dàn cò hoàn chỉnh (Eurospare LR041869KT) cũng bao gồm gioăng bên phải (LR089050), gioăng ống bugi (LR014345/C2D3526 cho bên trái; LR011220/C2D3527 cho bên phải) và các gioăng chu vi chính.

Thông số kỹ thuật

Phù hợp với xe

Chi tiết động cơ (xác minh bằng VIN):

• Xăng V6 DOHC GDI SC 3.0L (AJ126 / 306PS)

• Các phiên bản công suất: 340PS / 380PS

⚠️ Quan trọng: Gioăng này chỉ dành riêng cho động cơ xăng siêu nạp V6 3.0L — không dành cho động cơ xăng V8 5.0L, diesel hoặc các phiên bản 2.0L. Khả năng tương thích thay đổi tùy theo năm sản xuất và ngày sản xuất — vui lòng xác minh trước khi đặt hàng.

Dấu hiệu hỏng hóc

• Rò rỉ dầu – dầu thấm hoặc nhỏ giọt rõ ràng chảy xuống đầu xi-lanh từ nắp dàn cò

• Mùi dầu cháy – dầu nhỏ giọt lên các bộ phận xả nóng

• Rò rỉ dầu không rõ nguyên nhân – cặn dầu tích tụ ở những vị trí bất thường do luồng không khí trong khoang động cơ

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc chạy không tải – gioăng hỏng nặng gây rò rỉ khí nạp

• Gioăng bị cứng hoặc giòn – hỏng hóc do lão hóa của vật liệu cao su

💡 Gioăng nắp dàn cò bị cứng và giòn theo thời gian, cuối cùng sẽ gây rò rỉ dầu tại mối nối giữa nắp dàn cò và đầu xi-lanh.

Quan trọng – Xác minh VIN của bạn trước khi đặt hàng

Gioăng nắp dàn cò là loại đặc trưng theo VIN, động cơ và vị trí. Vui lòng cung cấp VIN của bạn – đội ngũ của chúng tôi sẽ xác nhận khả năng tương thích chính xác trước khi gửi hàng. Chúng tôi không chấp nhận trả hàng đối với các bộ phận đặt sai mà không có xác minh VIN.

💡 Mẹo lắp đặt: Nên lắp đặt bởi chuyên gia. Siết chặt bu lông đến 10 Nm – không siết quá chặt, vì lực xoắn quá mức có thể làm hỏng gioăng và gây rò rỉ. Làm sạch và làm khô các mặt tiếp xúc của nắp cò và đầu xi-lanh trước khi lắp đặt. Bôi một lớp keo STC 5050 theo chỉ định. Gioăng này thường được thay thế như một phần của dịch vụ thay nắp dàn cò hoàn chỉnh bao gồm cả gioăng ống bugi.

Liên hệ với chúng tôi để đặt hàng số lượng lớn hoặc báo giá đã được kiểm tra VIN.

Thông số kỹ thuật có thể thay đổi; hình ảnh chỉ mang tính tham khảo. Hàng thay thế trên thị trường – không liên kết với Jaguar Land Rover.

Câu hỏi thường gặp

• Kinh nghiệm dày dặn trong ngành: 13 năm chuyên về phụ tùng ô tô với khả năng khớp sản phẩm chính xác và giải pháp kỹ thuật.
• Đảm bảo chất lượng: Quy trình kiểm tra chất lượng 10 giai đoạn bao gồm kiểm tra độ bền, phân tích độ nhám bề mặt và xác minh kích thước.
• Sản xuất xuất sắc: Cơ sở sản xuất 15.000m² với hơn 10.000 SKU trong kho để xử lý đơn hàng nhanh chóng.
• Quan hệ đối tác chiến lược: Hợp tác với hơn 50 nhà máy bao gồm các nhà cung cấp cho các thương hiệu quốc tế như Womala và Hella.